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2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン - メルカリ,2ndアニバーサリーエディション L880K コペン（ダイハツ）の,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション | GARAGE-R,DAIHATSU COPEN(L880K) ダイハツ コペン 2ndアニバーサリー,ご覧いただきありがとうございます。ペプシ！！NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル　2セット。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。Holley 燃料ポンプ レッド　エレクトリック　電磁ポンプ。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。ジムニー　SJ10 純正キャブレターセット。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。KA様用　Holley 20-242 Chevy ビックブロック。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。ホンダ　フィット　GP1 イグニッションコイル。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。ロビン、エンジン、EH17 ジャンク品。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。ムーヴ、ミラ、タント、ラジエーター。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。TRICK STAR トリックスター ラジエターコアガード。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。【ゆ〜】Quantum Solenoid Track（QS-T）。最後までお読みいただきありがとうございました。【美品】新型ジムニーJB64W用 R06Aインテークタンク スロットルチャンバー。